|
|
 |
 |
|
|
|
HONDA DIO AF-18
Год выпуска: 1988-1992г.
Двигатель: 49 куб.см, 2-х тактный, 6,4 л.с. Масса: 66
кг. |
|
|
HONDA DIO AF-27/28
Год выпуска: 1990-1999г.
Двигатель: 49 куб.см, 2-х тактный, 6,8/7,0 л.с.
Масса: 66 кг.
|
|
|
HONDA DIO AF-34/35 ZX
Год выпуска: 1995-2004г.
Двигатель: 49 куб.см, 2-х тактный, 7,0/7,2 л.с.
Масса: 70 кг.
|
|
|
HONDA SMART DIO AF-56/57
Год выпуска: 2001-2008г.
Двигатель: 49 куб.см, 4-х тактный, 5,0 л.с.
Масса: 72 кг.
|
|
|
HONDA ZOOMER AF-58
Год выпуска: 2002-2009г.
Двигатель: 49 куб.см, 4-х тактный, 4,2 л.с.
Масса: 87 кг.
|
|
|
HONDA DIO AF-62/68
Год выпуска: 2003-2009г.
Двигатель: 49 куб.см, 4-х тактный, 4,3 л.с.
Масса: 73 кг. |
|
|
HONDA DIO AF-63 Z4
Год выпуска: 2002-2009г.
Двигатель: 49 куб.см, 4-х тактный, 5,3 л.с.
Масса: 75 кг. |
|
|
HONDA TACT AF-24
Год выпуска: 1989-1996г.
Двигатель: 49 куб.см, 2-х тактный, 6,0 л.с.
Масса: 70 кг.
|
|
|
HONDA TACT AF-30/31
Год выпуска: 1993-1999г.
Двигатель: 49 куб.см, 2-х тактный, 6,1 л.с.
Масса: 73 кг.
|
|
|
HONDA GIORNO AF-24
Год выпуска: 1992-1999г.
Двигатель: 50 куб.см, 2-х тактный, 5,6 л.с.
Масса: 64 кг.
|
|
|
HONDA TODAY AF-61/67
Год выпуска: 2001-2009г.
Двигатель: 50 куб.см, 4-х тактный, 4,3 л.с.
Масса: 73 кг.
|
|
|
HONDA GIORNO CREA AF-54
Год выпуска: 2000-2004г.
Двигатель: 50 куб.см, 4-х тактный, 4,8 л.с.
Масса: 77 кг.
|
|
|
HONDA CREA SCOOPY AF-55
Год выпуска: 2001-2009г.
Двигатель: 50 куб.см, 4-х тактный, 4,9 л.с.
Масса: 77 кг. |
|
|
HONDA LEAD 50/90
Год выпуска: 1991-1998г.
Двигатель: 50 куб.см, 2-х тактный, 6,3 л.с.
90 куб.см, 2-х тактный, 8.3 л.с.
Масса: 85 кг.
|
|
|
HONDA LEAD 50/100 NEW
Год выпуска: 1998-2003г.
Двигатель: 50 куб.см, 2-х тактный, 5,9 л.с.
100 куб.см, 2-х тактный, 9,3 л.с.
Масса: 84 кг.
|
|
|
HONDA SPACY 100 NEW
Год выпуска: 2002-2009г.
Двигатель: 100 куб.см, 4-х тактн., 8,0 л.с.
Масса: 92 кг.
|
|
|
HONDA GYRO CANOPY
Год выпуска: 1998-2009г.
Двигатель: 50 куб.см, 2/4-х тактный, 5,0 л.с., 3 колеса
Масса: 120 кг.
|
|
|
|
|
 Описание скутера HONDA TACT AF50/51
Honda Tact AF51 б/у от 42 000 руб. |
| Длина, мм. |
1655 |
| Ширина,
мм. |
640 |
| Полная высота, мм. |
1025 |
| База, мм. |
1175 |
| Дорожный просвет, мм. |
140 |
| Высота по сидению, мм. |
725 |
| Полная масса, кг. |
73 |
| Максимальная скорость, км/ч. |
60 * |
| Тип двигателя. |
AF24E |
| Количество цилиндров. |
1 |
| Количество тактов. |
2 |
| Рабочий объем, куб.см. |
49 |
| Диаметр и ход поршня, мм. |
39,0×41,4 |
| Степень сжатия. |
7,3 |
| Мощность, л.с./(об./мин). |
7,0/ 6500 |
| Крутящий момент, H*м/об/мин. |
0,70/6000 |
| Объём маслянного бака, л. |
1,2 |
| Объем топливного бака, л. |
5,0 |
| Размер переднего колеса. |
3.00-10
42J |
| Размер заднего колеса. |
3.00-10 42J |
| Передний тормоз. |
Бар.(Диск)** |
| Задний тормоз.
|
Барабанный |
* Ограничена электроникой
** Модификация AF51 |
|
|
Honda Tact AF51 (Хонда Такт) - 50
кубовый скутер рассчитаный на перевозку
2 пассажиров, при этом для управлении не
надо ставить скутер на учёт и получать
права.
Имеет переднюю рычажную подвеску, что
способствует более комфортному
передвижению по неровному дорожному
покрытию по сравнению с телескопической
вилкой.
Основой данной модели послужила отлично
себя зарекомендовавшая Honda Tact AF24 .
Модель 30 сделана имеет удлинённое сиделье, что
позволило более комфортно передвигаться
с пассажиром.
Параллельно с обычной моделью
выпускалась и модификация с передним
дисковым тормозом AF51. Эта версия
особенно полюбилось тем скутеристам,
которые большее время проводят в городе.
Ведь не секрет, что дисковый тормоз
наиболее эффективен на асфальте.
В целом очень надёжная модель, большинство деталей подходит от Honda Dio, поэтому особенно
приспособленная для повседневной
эксплуатации как по городу так и по
плохим дорогам.
Скутер без пробега по России. Прошёл
фирменную предпродажную подготовку.
Заменены все расходные материалы
(тормозные колодки, аккумулятор, покрышки,
свеча зажигания, воздушный фильтр,
топливный, ремень вариатора, грузики
вариатора, плата сцепления, и
эксплутационные жидкости (моторное
масло, трансмиссионное масло, тормозная
жидкость DOT 3 или 4))**.
** Стоимость и объём проведённых подготовительных
работ зависит от состояния, комплектации, пробега и
года выпуска каждой конкретной модели.
Модели одноклассники:
-
Honda Dio AF-27 - 2-х такт.
двигатель, 6,8 л.с., воздушное
охлаждение, небольшой вес.
-
Honda Tact AF-24 - 2-х такт.
двигатель, 6,1 л.с., рычажная
подвеска, воздушное охлаждение, 2-х
местный.
-
Honda Giorno AF-24 - 2-х такт.
двигатель, 6,0 л.с., рычажная
подвеска, воздушное охлаждение.
-
Honda Lead AF-20 - 2-х такт.
двигатель, 6,4 л.с., рычажная
подвеска, воздушное охлаждение, 2-х
местный, дисковый тормоз.
-
Honda Lead AF-48 - 2-х такт.
двигатель, 5,9 л.с., воздушное
охлаждение, 2-х местный, дисковый
тормоз.
-
Suzuki Lets 2 new - 2-х такт.
двигатель, 7,2 л.с., воздушное
охлаждение, 2-х местный.
-
Suzuki Sepia ZZ - 2-х такт.
двигатель, 7,2 л.с., воздушное
охлаждение, рычажная подвеска,
спойлер.
|
|
|
|
|
|
|
|
© 2003-2023 | Блог |
GL-motors - розничная и оптовая продажа японской новой и б/у мототехники
в Куркино, Химки, Зеленоград, Тушино, Москва.
125319 г. Москва, метро Аэропорт, Кочновский проезд дом 4 корпус 1. Жилой комплекс "Аэробус" 1 этаж
Тел. (499) 558-06-36 (многоканальный) |
|
