|
|
 |
 |
|
|
|
HONDA DIO AF-18
Год выпуска: 1988-1992г.
Двигатель: 49 куб.см, 2-х тактный, 6,4 л.с. Масса: 66
кг. |
|
|
HONDA DIO AF-27/28
Год выпуска: 1990-1999г.
Двигатель: 49 куб.см, 2-х тактный, 6,8/7,0 л.с.
Масса: 66 кг.
|
|
|
HONDA DIO AF-34/35 ZX
Год выпуска: 1995-2004г.
Двигатель: 49 куб.см, 2-х тактный, 7,0/7,2 л.с.
Масса: 70 кг.
|
|
|
HONDA SMART DIO AF-56/57
Год выпуска: 2001-2008г.
Двигатель: 49 куб.см, 4-х тактный, 5,0 л.с.
Масса: 72 кг.
|
|
|
HONDA ZOOMER AF-58
Год выпуска: 2002-2009г.
Двигатель: 49 куб.см, 4-х тактный, 4,2 л.с.
Масса: 87 кг.
|
|
|
HONDA DIO AF-62/68
Год выпуска: 2003-2009г.
Двигатель: 49 куб.см, 4-х тактный, 4,3 л.с.
Масса: 73 кг. |
|
|
HONDA DIO AF-63 Z4
Год выпуска: 2002-2009г.
Двигатель: 49 куб.см, 4-х тактный, 5,3 л.с.
Масса: 75 кг. |
|
|
HONDA TACT AF-24
Год выпуска: 1989-1996г.
Двигатель: 49 куб.см, 2-х тактный, 6,0 л.с.
Масса: 70 кг.
|
|
|
HONDA TACT AF-30/31
Год выпуска: 1993-1999г.
Двигатель: 49 куб.см, 2-х тактный, 6,1 л.с.
Масса: 73 кг.
|
|
|
HONDA GIORNO AF-24
Год выпуска: 1992-1999г.
Двигатель: 50 куб.см, 2-х тактный, 5,6 л.с.
Масса: 64 кг.
|
|
|
HONDA TODAY AF-61/67
Год выпуска: 2001-2009г.
Двигатель: 50 куб.см, 4-х тактный, 4,3 л.с.
Масса: 73 кг.
|
|
|
HONDA GIORNO CREA AF-54
Год выпуска: 2000-2004г.
Двигатель: 50 куб.см, 4-х тактный, 4,8 л.с.
Масса: 77 кг.
|
|
|
HONDA CREA SCOOPY AF-55
Год выпуска: 2001-2009г.
Двигатель: 50 куб.см, 4-х тактный, 4,9 л.с.
Масса: 77 кг. |
|
|
HONDA LEAD 50/90
Год выпуска: 1991-1998г.
Двигатель: 50 куб.см, 2-х тактный, 6,3 л.с.
90 куб.см, 2-х тактный, 8.3 л.с.
Масса: 85 кг.
|
|
|
HONDA LEAD 50/100 NEW
Год выпуска: 1998-2003г.
Двигатель: 50 куб.см, 2-х тактный, 5,9 л.с.
100 куб.см, 2-х тактный, 9,3 л.с.
Масса: 84 кг.
|
|
|
HONDA SPACY 100 NEW
Год выпуска: 2002-2009г.
Двигатель: 100 куб.см, 4-х тактн., 8,0 л.с.
Масса: 92 кг.
|
|
|
HONDA GYRO CANOPY
Год выпуска: 1998-2009г.
Двигатель: 50 куб.см, 2/4-х тактный, 5,0 л.с., 3 колеса
Масса: 120 кг.
|
|
|
|
|
 Продажа ретро модели Honda Giorno AF24 (1992-2000гг)
Honda Giorno AF 24 б/у от 35000 р.** |
| Длина, мм. |
1660 |
| Ширина,
мм. |
630 |
| Полная высота, мм. |
1010 |
| База, мм. |
1175 |
| Дорожный просвет, мм. |
115 |
| Высота по сидению, мм. |
720 |
| Полная масса, кг. |
64 |
| Максимальная скорость, км/ч. |
60 * |
| Тип двигателя. |
AF24E |
| Количество цилиндров. |
1 |
| Количество тактов. |
2 |
| Рабочий объем, куб.см. |
49 |
| Степень сжатия. |
7,0 |
| Мощность, л.с./(об./мин). |
5,6/ 6500 |
| Крутящий момент, H*м/об/мин. |
0,68/5500 |
| Объём маслянного бака, л. |
1,2 |
| Объем топливного бака, л. |
4,2 |
| Размер переднего колеса. |
90-10 32J |
| Размер заднего колеса. |
90-10 32J |
| Передний тормоз. |
Барабанный |
| Задний тормоз. |
Барабанный |
* Ограничена электроникой
|
|
|
Скутер Honda Giorno AF24 (Хонда Джорно) -
Культовый ретро скутер. Благодаря неподражаемому дизайну и очень надёжной начинки Giorno
полюбился скутеристам во всём мире. За рулём Джорно легко увидель и преуспевающего делового человека,
и подростка, и представителей старшего поколения, которые ещё помнят отечественный мотороллер " Вятка ".
Технически эта модель повторяет скутер Honda Tact AF24, зарекомендовавашний себя только с лучшей стороны.
Скутер без пробега по России. Прошёл
фирменную предпродажную подготовку.
Заменены все расходные материалы
(тормозные колодки, аккумулятор, резина,
свеча зажигания, воздушный фильтр,
топливный, ремень вариатора, грузики
вариатора, плата сцепления, и
эксплутационные жидкости (моторное
масло, трансмиссионное))**.
**Стоимость и объём проведённых подготовительных
работ зависит от состояния, пробега и
года выпуска каждой конкретной модели.
Модели одноклассники:
-
Honda Giorno Crea AF54 - 4-х такт.
двигатель, 4,8 л.с., жидкостное
охлаждение, алюминиевая рама, рычажная
передняя подвеска.
-
Новый Honda Crea Scoopy AF55 - 4-х
такт. двигатель, 4,9 л.с., жидкостное
охлаждение, алюминиевая рама,
телескопическая передняя подвеска.
-
Новый Honda Today AF61/68 - 4-х такт.
двигатель, 4,1 л.с., воздушное
охлаждение, телескопическая передняя
подвеска
-
Yamaha Vino - 2-х такт. двигатель,
6,3 л.с., воздушное охлаждение, рычажная
передняя подвеска.
-
Новый Suzuki Let's 4 - 4-х такт.
двигатель, инжектор, 5,0 л.с., воздушное
охлаждение, телескопическая передняя
подвеска.
-
Новый Suzuki Let's 5 - 4-х такт.
двигатель, инжектор, 5,0 л.с., воздушное
охлаждение, телескопическая передняя
подвеска.
|
Фото подержанного ретро скутера Honda
Giorno AF24 1999г.
|
 |
 |
 |
 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© 2003-2023 | Блог |
GL-motors - продажа, обслуживание и ремонт японской новой и б/у мототехники
в Куркино, Химки, Зеленоград, Тушино, Москва.
125319 г. Москва, метро Аэропорт, Кочновский проезд дом 4 корпус 1. Жилой комплекс "Аэробус" 1 этаж
Тел. (499) 558-06-36 (многоканальный) |
|
