ЧТО ТАКОЕ СТОК НА СКУТЕРЕ

Сток на скутере означает оригинальное состояние мототехники, без внесения каких-либо модификаций или изменений. Это означает, что скутер поставляется с завода с заданными характеристиками и комплектацией.

В стоковом состоянии скутер обычно имеет стандартный двигатель, выхлопную систему, подвеску и электронику. Это означает, что он соответствует заводским требованиям к безопасности и эффективности.

Одно из преимуществ стока на скутере - сохранение гарантии производителя. Если вы вносите модификации или изменения в мототехнику без профессиональной помощи, это может привести к потере гарантии и возникновению проблем со страховыми компаниями.

Сохранение стока на скутере также может быть выгодно для пользователей, которые ценят надежность и долговечность своего транспортного средства. Оригинальные компоненты, разработанные и протестированные производителем, могут обеспечить более длительный срок службы и более стабильную работу скутера.

Однако некоторым владельцам может быть интересно внести изменения в стоковый скутер, чтобы улучшить его производительность или внешний вид. В таком случае, прежде чем производить любые модификации, важно учитывать возможные проблемы с гарантией и безопасностью.

Даёт ли мощность нулевик? (И наличие глушителя) (www.glmotors.ru)

ЗА КОПЕЙКИ ДЕЛАЕМ СКУТЕР БЫСТРЕЕ. ЧТО ДАЕТ СПОРТ ВАРИАТОР ДЛЯ Honda Dio?

Как научиться ездить на заднем колесе на скутере (normal edition)

Сток и тюнинг выхлоп, Китай, Тайвань, Италия. Как выбрать выхлоп для скутера.

Что лучше Нулевик? Или сток воздушный фильтр? Вся правда о нулевиках.

На каких роликах скутер повалит? Какие ролики поставить?

КАК НАУЧИТЬСЯ СТАНТИТЬ НА СКУТЕРЕ?

ставить ли спортивный вариатор на скутер/ (sports variator)/принцип работы и настройка

Вариаторы тюнинг, спорт, запил или сток? Вчем разница?

Спортивный коммутатор на мопед альфа дельта питбайк